Формула-1 рассматривает переход на 3.0-литровые турбомоторы V8 и уменьшенные гибридные системы к 2030 году

Формула-1 ускоряет обсуждение технических регламентов на 2030 год из-за проблем с реализацией текущих гибридных силовых установок. Хотя правила 2026 года предполагали распределение мощности 50:50 между двигателем внутреннего сгорания и электромотором, ограничения аккумуляторных технологий заставили руководство пересмотреть концепцию. Согласно отчетам, рассматривается переход на 3.0-литровые турбированные двигатели V8 в сочетании с более компактными гибридными системами. Нынешний регламент, привлекший таких автопроизводителей, как Audi, Cadillac и Ford, создавался в период высокого оптимизма в отношении электрификации. Однако технические сложности с текущими 1.6-литровыми гибридами V6 привели к необходимости перемен. Переходя на конфигурацию V8 с меньшей зависимостью от электричества, Ф1 стремится сохранить интерес автопроизводителей, обеспечивая при этом более практичные и эффективные силовые установки для будущего развития спорта.
This is a summary. Read the full article at the original source:
Ars TechnicaПохожие
Компания Tesla официально начала серийное производство своего долгожданного грузовика Semi, что стало важной вехой спустя почти десять лет после того,…
Первый электромобиль Bentley — роскошная «ракета» за £173 тыс., способная обогнать суперкары
Bentley представила Torcal, свой первый полностью электрический внедорожник, знаменующий важный этап для британского люксового бренда. Построенный на…
Проектирование выходов подстанций для повышения надежности и мощности
Новая техническая документация от IEEE Spectrum предлагает инженерам распределительных сетей комплексное руководство по оптимизации конструкции выходо…



