Ford-ի գործադիր տնօրենը պաշտպանում է չինական մարտկոցների ռազմավարությունը՝ 28,000 դոլար արժողությամբ էլեկտրական բեռնատարի թողարկման նախաշեմին

Ford-ի գործադիր տնօրեն Ջիմ Ֆարլին հակադարձել է ԱՄՆ կառավարության քննադատությանը՝ կապված չինական տեխնոլոգիաներից ավտոարտադրողի կախվածության հետ։ Տրանսպորտի նախարար Շոն Դաֆին վերջերս մեղադրել է Ford-ին չինական պետական ձեռնարկությունների հետ սերտ համագործակցության մեջ՝ CATL մարտկոցների հսկայի հետ լիցենզավորման պայմանագրի պատճառով։ Ֆարլին հերքել է այս պնդումները՝ ընդգծելով, որ Ford-ը պահպանում է գործարանի սեփականության և կառավարման իրավունքը։ Վեճը ծագել է այն ժամանակ, երբ Ford-ը պատրաստվում է թողարկել Fathom էլեկտրական պիկապը՝ 28,350 դոլար մեկնարկային գնով։ Ford-ի «skunkworks» թիմի կողմից մշակված այս մեքենան օգտագործում է ընկերության նոր Universal EV հարթակը և LFP մարտկոցների տեխնոլոգիան։ Fathom-ը նախատեսված է մրցակցելու Slate բեռնատարի հետ և ունի երկկողմանի լիցքավորման հնարավորություն։ Ford-ը պնդում է, որ իր արտադրական ծավալները ԱՄՆ-ում մնում են ամենամեծը՝ շեշտելով, որ ռազմավարական գործընկերությունները կենսական նշանակություն ունեն մատչելի էլեկտրական մեքենաների արտադրության ընդլայնման համար։