Հետ
Ռոբոտաշինություն և ավտոմատացում

Aurora-ի ֆինանսական տնօրենը պնդում է, որ մինչև 2030 թվականը 30,000 անօդաչու բեռնատար ունենալը այնքան էլ անիրատեսական չէ

TechCrunch
Advertisement468 × 90
Aurora-ի ֆինանսական տնօրենը պնդում է, որ մինչև 2030 թվականը 30,000 անօդաչու բեռնատար ունենալը այնքան էլ անիրատեսական չէ

Ինքնակառավարվող տեխնոլոգիաների Aurora ընկերությունը ներկայացրել է հավակնոտ ծրագիր, որտեղ ֆինանսական տնօրենը պնդում է, որ մինչև 2030 թվականը 30,000 անօդաչու բեռնատարների ներդրման նպատակը իրատեսական է: Ընկերությունը հույսը դնում է ինքնավար տրանսպորտային միջոցների տեխնոլոգիաների արագ զարգացման և կարգավորող դաշտի փոփոխությունների վրա՝ առաջիկա հինգ տարում իր գործունեությունը զգալիորեն ընդլայնելու համար: Թեև 30,000 միավորի թիրախը ներկայիս փորձնական ծրագրերի համեմատ հսկայական աճ է, Aurora-ի ղեկավարությունը շեշտում է, որ իրենց սեփական Aurora Driver համակարգը նախագծված է տարբեր առևտրային հարթակներում ինտեգրվելու համար: Կենտրոնանալով երկար տարածությունների լոգիստիկայի վրա՝ ընկերությունը նպատակ ունի լուծել բեռնափոխադրումների ոլորտում աշխատուժի պակասի և արդյունավետության խնդիրները: Ներդրողներն ու ոլորտի վերլուծաբանները ուշադրությամբ հետևում են այս կանխատեսումներին, քանի որ ոլորտը փորձարկումներից անցնում է լայնածավալ առևտրային կիրառման:

This is a summary. Read the full article at the original source:

TechCrunch
Advertisement468 × 90
Share
Ռոբոտաշինություն և ավտոմատացում

Կապակցված

Ուկրաինական UFORCE պաշտպանական ընկերությունը ակտիվորեն հավաքագրում է «Ֆորմուլա 1»-ի ինժեներներին՝ իր Magura ծովային անօդաչու թռչող սարքերի նախագծումն…

TechRadar

TechCrunch Mobility-ի վերջին թողարկումը ուսումնասիրում է ինքնավար մեքենաների արդյունաբերության զարգացող միտումները: Ոլորտի հասունացմանը զուգընթաց՝ ընկ…

TechCrunch
Advertisement970 × 250